Yilport Puerto Bolivar a reçu deux nouveaux ship-to-shore (STS) gantry cranes et six grues mobiles (RTG) pour son terminal Puerto Bolívar en Ecuador.
les STS sont de Mitsui E&S Machinery Co. Ltd avec un investissement de 35m US$ et font partie du projet d’expansion et de modernisation du terminal.
Chacune des deux nouvelles grues STS a une portée allant jusqu’à 62 m (22 rangées) conçue pour desservir les navires (ULVC) Ultra Large Container Vessels.
Les RTG ont une portée de 1 sur 6 de haut et 7 + 1 de large dans les opérations de manutention qui disposeront également d’autres équipements de pointe et des logiciels les plus récents.
Yilport Puerto Bolívar, vise à être le premier port de la côte ouest de l’Amérique latine, il a augmenté sa capacité et son efficacité avec les nouveaux équipements de pointe.
Aussi, Yilport a commandé une totalité de 18 grues mobiles RTG et 4 grues STS à Mitsui dans le cadre du projet d’expansion et de modernisation .
Les douze RTG restants seront livrés en 2 expéditions en novembre 2021 et juin 2022, alors que les grues STS restantes seront livrées en février 2022 et septembre 2022.
Puerto Bolívar recevra également 36 tracteurs terminaux de Kalmar à livrer entre mars 2021 et mai 2021, de plus que 39 remorques de Seyit Usta.
Tous ces achats sont inclus dans les plans 2021 de Yilport pour les investissements en équipement dans son portefeuille mondial de terminaux.
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