La Georgia Ports Authority (GPA) a géré un record historique de près de 500 000 EVP en mars, soit une augmentation de 48% d’une année sur l’autre, alors que les volumes commerciaux continuent de s’accélérer. Le hub a traité 498000 EVP au mois de mars, ce qui signifie qu’il a conclu le troisième trimestre avec un total de 3,9 millions d’EVP depuis le début de l’exercice (juillet-mars) et devrait traiter 5 millions en un seul exercice pour le premier. temps. Le directeur exécutif de la Georgia Ports Authority (GPA), Griff Lynch, a déclaré qu’une quantité sans précédent de marchandises conteneurisées avait transité par les terminaux de l’autorité au cours des six derniers mois et que les employés avaient «relevé le défi».
Il a également expliqué que la Georgia Ports Authority (GPA) cherche à apporter des mises à niveau et des améliorations à l’ensemble de son infrastructure pour répondre à la demande future. «Pour garantir que nos opérations de navires et nos services terminaux continuent de suivre le rythme de notre croissance, la Georgia Ports Authority (GPA) accélère une série de projets d’infrastructure allant des améliorations des postes d’amarrage et des parcs à conteneurs à l’expansion du rail intermodal», a déclaré Lynch.
Les volumes du Mason Mega Rail Terminal de GPA ont augmenté de 29,7% en mars, déplaçant 10 924 EVP supplémentaires pour un total de 47 684. Au port régional des Appalaches, les ascenseurs intermodaux ont augmenté de 37,7% sur le mois, en hausse de 761 EVP par rapport à mars 2020, pour un total de 2782.
Au cours des prochains mois, le GPA ajoutera de l’espace pour le parc à conteneurs et de la capacité ferroviaire, tout en augmentant ses capacités de service de gros navires et sa flotte de grues. D’ici septembre, la Georgia Ports Authority (GPA) mettra en service la phase I d’un projet qui ajoutera un total de 650 000 EVP d’espace au terminal de Garden City. Un projet distinct ajoutant 750000 EVP de capacité annuelle sera mis en service en 2023. Il a également révélé que le deuxième ensemble de neuf nouvelles voies de travail commencerait à desservir les clients du terminal Mason Mega Rail, augmentant la capacité des ascenseurs ferroviaires de GPA à 2 millions d’EVP par an.
Le président du conseil d’administration de la Georgia Ports Authority (GPA), Will McKnight, a également déclaré: «La performance du mois dernier constitue un revirement massif par rapport à la même période il y a un an. «La décision du conseil d’investir plus de 100 millions de dollars par an au cours des trois prochaines années permettra non seulement à Savannah de mieux gérer ce nouveau niveau de commerce, mais aussi d’acquérir des activités supplémentaires au fur et à mesure de la croissance de nos clients.
Le gouverneur de la Géorgie, Brian Kemp, a déclaré: «Chaque nouveau conteneur qui traverse le port de Savannah signifie de nouveaux emplois pour la Géorgie. «Le port et l’ensemble de la communauté logistique continuent de servir de moteur économique pour la Géorgie côtière et l’ensemble de l’État alors que nous accélérons notre reprise économique au lendemain de la pandémie de COVID-19. Ce mois record prouve que la Géorgie est ouverte aux affaires! »
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