Port de Rades

Revue et histoire

Le port de Radès dessert la capitale Tunis. Situées à neuf kilomètres au sud-est de la plus grande ville de Tunisie, la plupart des installations portuaires de Tunis sont situées dans la ville de Radès. Le port de Radès se trouve sur la rive sud du canal de Tunis, une extension géographique du port de La Goulette à 2 kilomètres à l’est sur la côte nord-est de la Tunisie.

Administartion du port

L’ Office de la marine marchande et des ports est l’autorité portuaire du port de Radès. Le port de Radès joue un rôle important dans le réseau de transport tunisien, car il est le principal port du pays pour le trafic de conteneurs et de roll-on / roll-off. Traitant environ un quart du trafic global du pays, le port de Radès traite 87% du volume de marchandises conteneurisées et 80% de son fret roulant.

En 2008, le port de Radès a traité un total de 5,9 millions de tonnes de marchandises, dont 5,8 millions de tonnes de cargaisons étrangères et plus de 63 000 tonnes de cabotage intérieur. Ce total comprend 2,1 millions de tonnes de fret conteneurisé. Les principales catégories de marchandises manutentionnées dans le port de Radès comprenaient les hydrocarbures (1,2 million de tonnes) et les céréales (642 000 tonnes) ainsi que d’autres cargaisons en vrac liquides et solides et des marchandises diverses. Le port de Radès a reçu 1540 navires en 2008.

Conception et Infrastructure

Le bassin du canal du port de Radès s’étend sur 63,6 hectares séparant les installations portuaires sur les rives nord et sud. Il comprend le rayon de braquage de 370 mètres de diamètre dragué à 12 mètres, un bassin de virage de 300 mètres de diamètre aux quais spécialisés de la rive sud et le bassin principal du port de La Goulette donnant accès au terminal par un chenal dragué à 12 mètres.

Le bassin terminal du port de Radès est un lac artificiel d’une superficie de 80 hectares et d’un rayon de braquage de 400 mètres dragué à 10,5 mètres. La zone de contrôle douanier du port de Radès du terminal conteneurs et roll-on / roll-off comprend six hangars de 50 hectares, dont trois hectares d’entrepôts. Les postes d’amarrage du port de Radès totalisent 1770 mètres linéaires.

Le terminal pour conteneurs et cargaisons roll-on / roll-off dispose d’amarrages d’une longueur totale de 1130 mètres avec des profondeurs allant de 6,8 à 9,15 mètres. Les couchettes 1 et 6 ne servent que des conteneurs. Le quai 1 mesure 150 mètres de long avec une profondeur latérale de 7,5 mètres, tandis que le quai 6 mesure 200 mètres de long avec une profondeur latérale de 6,8 mètres. Les postes 2, 3 et 4 desservent tous des conteneurs et des unités roulantes et mesurent chacun 150 mètres de long. Le quai 2 a une profondeur de 8,3 mètres, le quai 3 a une profondeur de 9,15 mètres et le quai 4 a une profondeur de 9 mètres. Le quai 7, qui dessert également les conteneurs et les unités roulantes, mesure 180 mètres de long avec une profondeur de 9,15 mètres.

Le terminal dispose également de quatre postes d’amarrage spécialisés d’une longueur totale de 640 mètres. Le poste d’amarrage des hydrocarbures et autres liquides en vrac mesure 170 mètres de long avec une profondeur latérale de 9,45 mètres. Le quai à céréales, qui comprend un silo, mesure 190 mètres de long avec une profondeur latérale de 9,75 mètres. Le poste d’amarrage KD Multi-bulk, qui traite les cargaisons solides et liquides en vrac, mesure 160 mètres de long et 9,45 mètres de profondeur. Un dernier poste d’amarrage recevant des vraquiers conventionnels traite une variété de marchandises. Il mesure 120 mètres de long et 7,2 mètres de profondeur.

Installation portuaire

Le port de Radès est relié à l’arrière-pays et aux zones industrielles de la région par l’autoroute MC33. Le terminal à conteneurs et les postes d’amarrage spécialisés sont également reliés au réseau ferroviaire par des voies métriques et normales.

• Bassins
  • Le bassin du terminal : le plan d’eau du bassin du terminal dispose d’une superficie de 80 ha dragué à -10,50 mètres et d’un cercle d’évitage de 430 mètres de diamètre.
  • Un cercle d’évitage de 370 mètres de diamètre (bassin de la Goulette) situé à la hauteur des postes à quai spécialisé de la rive sud.
• Ouvrages d’accostage :
  • Porte-conteneurs 2 postes (1 et 6) – longueur : 350 ml – et un tirant d’eau de -8.8 m.
  • Ro-Ro / 4 postes (2, 3, 4, 5) – longueur : 600 ml / (4 x150) et un tirant d’eau de -8.80 m, et -8.00 m pour le poste numero 5.
  • Porte-conteneurs / rouliers 1 poste mixte (7) – longueur : 180 et un tirant d’eau de -9 m.
  • Quai Céréalier (à l’arrière de ce poste, un silo à céréales 30.000 T) longueur : 109 m et un tirant d’eau de – 9.75 m.
  • Quai pétrolier/Gazier (poste banal)–longueur :130 et un tirant d’eau de -9.45m.
  • Quai multivrac (ex KD) – longueur : 200 m – et un tirant d’eau de -10,5 m pour les marchandises en vrac liquide et solide.
  • Quai des produits industriels (ex dangereux) – longueur : 58 m – et un tirant d’eau de – 7,2 m – pour les marchandises diverses.
  • Quai vrac liquide – longueur totale entre les ducs d’Albes : 53 m et un tirant d’eau de -8,00 m au droit de la ligne magistrale.
• Ouvrages de protection
  • Le plan d’eau du port de Radès est abrité par les ouvrages de protection du port de la Goulette.
• Magasins et terres pleins
  • La zone douanière du terminal à conteneurs et roulier affectée au dépôt des marchandises en transit est d’une superficie de 50 ha : 2 ha couverts par 4 hangars et 48 ha de terrepleins.
• Dessertes :Accès routiers :
  Le port est relié à l’arrière pays et aux zones industrielles de Tunis (Mégrine et Ben Arous, …) par la route MC33, laquelle est reliée au réseau d’autoroutes et des routes expresses

Sûreté du port de Rades

La sûreté du port est conforme aux normes du Code International pour la sûreté des navires et des installations portuaires (ISPS).

Le port de Radès occupe une place importante dans la chaîne de transport national de par sa spécialisation dans le trafic de conteneurs et unités roulantes (essentiellement le trafic des remorques).
Ainsi le port de Rades assure 21% du trafic global, 79% du tonnage des marchandises conteneurisées, 76% du tonnage des marchandises chargées dans des unités roulantes, 76% du trafic de conteneurs en EVP, 80% du trafic des unités roulantes et 18% du trafic de navires enregistré dans l’ensemble des ports de commerce Tunisiens.

Emplacement du port:		Radès
Nom du port:		Port de Radès
Autorité portuaire:		Bureau de la marine marchande et des ports
Adresse:		Bâtiment administratif-2060 La Goulette 3029 Tunisie
Téléphoner:		216 71735 300
Fax:		216 71735 812
Numéro 800:
E-mail:		ommp@ommp.nat.tn
Site Internet:		www.ommp.nat.tn
Latitude:		36 ° 48 ’16 « N
Longitude:		10 ° 16 ‘9 « E
UN / LOCODE:
Type de port:		Port de mer
Taille du port:		Moyen

• Aperçu sur le trafic du port :
• Situation géographique :

• Données Nautiques :
  • Approche :
    • l’accès nautique au port de la Goulette est assuré par un chenal extérieur dragué à – 12 m, de longueur 6,4 Km et de largeur 100 m ; signalisé par 10 bouées .
  • La Houle
    • de Nord-Ouest ( la plus forte et la plus fréquente est de 22%)
  • Les Marées
    • Irrégulière, entre 20 et 40 cm, 60 cm en cas de tempête.
  • Les Courants
    • vers le sud à marée montante ( courant du flot) et vers le nord à marée descente ( courant de jusant) , avec une vitesse entre 0.1 et 0.3 m/s
  • Vents Dominants
    • De secteur Nord-Est, en été.
    • De secteur Nord-Ouest, en hiver.
• Infrastructures :