Dans une décision qui prendra effet en 2020, Maersk a déclaré qu’elle continuerait à refuser d’accepter des conteneurs appartenant à l’Iran sur ses navires, imposant des amendes et des pénalités potentielles dans de telles situations.
« Toutes les parties, y compris vous, qui autorisent le transport de conteneurs appartenant à l’Iran s’exposent à des amendes et des pénalités potentielles », a déclaré la compagnie aérienne danoise, notant que les conteneurs iraniens sont reconnus par des préfixes tels que TDIU, HDXU, IRSU, BANU et FURU.
Par conséquent, Maersk n’acceptera aucune unité chargée ou vide sur ses navires avec ces préfixes. En outre, la compagnie maritime basée à Copenhague a déclaré qu’elle examinait les conteneurs pour vérifier qu’ils respectaient ces critères.
« Veuillez noter que si un conteneur avec l’un de ces préfixes est placé dans un navire contrôlé par Maersk, Maersk prendra des mesures immédiates pour décharger le conteneur », a déclaré la société dans son avis.
Maersk a en outre déclaré qu’une fois la boîte retirée de son navire, elle ne serait pas tenue responsable.
« En outre, dans la mesure où vous avez amené un navire Maersk à transporter un conteneur avec l’un des préfixes susmentionnés et que Maersk ou tout tiers connecté subit un préjudice ou une perte en conséquence », a déclaré Maersk dans un communiqué.
Maersk a été approché par Container News et a demandé pourquoi il avait fait un tel choix, mais aucun commentaire n’a été reçu à ce jour.
L « opérateur de ligne basé à Copenhague, d » autre part, a déclaré dans un communiqué qu « il prenait cette mesure pour » sauvegarder ses opérations. »
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