Dans le cadre d’une campagne visant à accroître l’efficacité maritime de l’Inde, le Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT) a signalé une opération d’essai au nouveau quai côtier construit.
Le premier essai a commencé avec la gestion du navire de ravitaillement offshore ONGC (OSV) « Greatship Dhirit », dans le but de stimuler le mouvement de fret côtier.
Dans ce but, le JNPT a repris le projet de construction d’un poste d’amarrage dédié à la navigation côtière dans le cadre du programme « Sagarmala » du Ministère des Ports, de la Navigation et des Voies navigables.
La construction du quai côtier a été achevée en novembre 2020. Ce poste d’amarrage améliorera les infrastructures maritimes côtières tout en décongestionnant les réseaux ferroviaires et routiers, garantissant des options de transport multimodal rentables et efficaces.
“Le développement du poste d’amarrage dédié est conforme à l’objectif du gouvernement de promouvoir le transport maritime côtier pour déplacer le fret de la route vers une méthode de transport respectueuse de l’environnement et rentable”, a déclaré le président de JNPT, Shri Sanjay Sethi, IAS, lors de l’essai inaugural.
« Le poste d’amarrage côtier facilitera le transit fluide et rapide du fret le long de la côte via un canal vert. En plus d’atteindre les objectifs du ministère, le poste d’amarrage côtier aidera la communauté EXIM en augmentant la part du transport maritime côtier dans le mouvement des marchandises nationales.”
Le poste d’amarrage côtier JNPT est destiné à transporter environ 2,5 millions de tonnes de marchandises côtières, telles que le vrac à rupture et le vrac sec. Avec une zone de secours de 11 hectares pour le stockage des marchandises, l’installation de silos pour le stockage du ciment est envisagée, permettant un retournement plus rapide des navires.
Le JNPT investit systématiquement dans la création d’un environnement qui offrira de nouvelles opportunités à la communauté EXIM et aux parties prenantes pour gagner en efficacité économique.
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