Le premier d’un nouveau service hebdomadaire pour l’Amérique de la Méditerranée orientale (EMA) est arrivé au nouveau terminal semi-automatisé en haute mer du port de Vado Ligure le 18 septembre.
Le MV Seaspan Chiba a été le premier à arriver sur quatre des 4 500 navires EVP utilisés pour la connexion. Le nouveau service EMA devrait permettre de relier le terminal à conteneurs de Vado Ligure aux principaux ports d’Amérique du Nord (New York, Norfolk et Savannah).
Le navire est parti du port d’Iskenderun avant d’arriver à la porte de Vado et fera escale en Turquie et au Pirée avant de poursuivre sa route vers les ports de la côte atlantique américaine.
La rotation complète du port pour le service EMA est la suivante: Iskenderum (Turquie) – Aliaga (Turquie) – Istanbul (Turquie) – Le Pirée (Grèce) – Vado Ligure (Italie) – La Spezia (Italie) – Algésiras (Espagne) – New York (États-Unis) – Norfolk (États-Unis) – Savannah (États-Unis) – Algésiras (Espagne) – Iskenderun (Turquie)
” L’arrivée du service EMA est une nouvelle étape fondamentale dans le parcours de croissance de Vado Gateway et la preuve de son rôle stratégique dans la géographie portuaire méditerranéenne », a déclaré le PDG de Vado Gateway, Paolo Cornetto.
“Le marché américain est un marché stratégique pour notre pays et avoir une connexion directe avec Vado Ligure est d’une grande importance pour nos plans de développement. Nous sommes reconnaissants à COSCO shipping lines, ONE et OOCL pour la confiance qu’ils nous ont accordée.”
Le terminal du port de Vado Ligure est le premier hub semi-automatisé en Italie, utilisant un portail et une cour d’empilage entièrement automatisés. En tant que joint-venture entre APMT et COSCO Shipping, le poste d’amarrage en haute mer de 700 mètres est capable de traiter les derniers Ultra Grands Porte-conteneurs (ULCV) et jusqu’à 1,1 million d’EVP par an.
Le terminal a ouvert ses portes en février 2020, le M / V Maersk Kota étant le premier navire à y faire escale sur le service hebdomadaire ME2 de Maersk. Le service ME2 parcourt la Méditerranée ainsi que le Moyen-Orient et l’Inde.
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