Terminaux APM (APMT) MedPort Tanger a été le premier à utiliser la technologie de réalité virtuelle (VR) dans les formations à la sécurité en 2020. Le port a maintenant 14 thèmes de sécurité distinctes abordées dans des cours de formation, ainsi qu’une expérience de formation où les individus peuvent réagir à des événements quasi réels.
Les scénarios de sécurité des terminaux APM traitent de leurs zones de danger « Fatales 5 » lorsque vous travaillez dans un terminal, notamment des cas tels que le travail en hauteur ou les charges suspendues. Ceux-ci sont actuellement testés à l’aide de cette nouvelle technologie.
” La réalité virtuelle stimule non seulement l’engagement en matière de formation à la sécurité et attire un public plus large, mais elle augmente également l’efficacité d’une formation importante à la sécurité et favorise les attitudes comportementales en matière de sécurité », a déclaré Ahmed El Amrani, directeur HSSE chez APM Terminals MedPort Tanger.
« Cela permet aux formateurs de placer les employés dans des environnements simulés qui ne seraient tout simplement pas réalisables dans la vie réelle, et cela leur fournit un « contexte réel » beaucoup plus important pour savoir quand ils peuvent faire face à des circonstances à risque. Il améliore la rétention des informations des stagiaires grâce à une exposition immersive.”
Selon AMP Terminals, la technologie VR peut évaluer en permanence les participants tout en suivant leurs performances sur une base individuelle, ce qui lui permet d’adapter l’expérience d’entraînement et le niveau de difficulté en fonction des besoins des participants. Par conséquent, cette forme de formation est beaucoup moins coûteuse que l’apprentissage traditionnel en classe.
” Avant d’embrasser complètement la réalité virtuelle, nous avons mené une recherche pour voir comment elle se comparait aux méthodes de formation plus traditionnelles », a déclaré Amrani.
« L’étude a évalué la formation en réalité virtuelle par rapport à diverses qualités, notamment l’engagement des employés envers la santé et la sécurité au travail, la réduction des coûts de formation et l’efficacité globale.
« Un groupe d’employés a participé à des cours de formation en réalité virtuelle qu’ils avaient déjà suivis dans une salle de classe ordinaire. On leur a ensuite demandé d’évaluer la formation selon divers critères. Il n’y avait aucun doute sur l’efficacité de la RV par rapport à la formation précédente en classe.”
Ce n’est pas le seul progrès que MedPort Tanger a fait pour améliorer la production. Il a été annoncé en avril 2021 que le port entamerait sa deuxième phase de construction, portant la longueur totale du quai à 1600 mètres. Selon les rapports, cela augmentera la capacité annuelle d’un million d’EVP.
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