Seaspan Corporation, un propriétaire et exploitant de navires canadiens, a accepté d’acheter dix nouveaux porte-conteneurs équipés d’un épurateur de 7 000 EVP auprès d’un grand chantier naval.
Les nouveaux bateaux GNL Post-Panamax devraient entrer dans la flotte de la société au cours des deuxième et quatrième trimestres de 2024. Ils concluront des chartes à long terme avec un client de ligne mondial dont l’identité ne sera révélée qu’une fois le projet terminé.
Les bateaux devraient générer des flux de trésorerie contractuels bruts d’environ 1,4 milliard de dollars américains sur leurs périodes minimales, qui seront financés par de nouveaux emprunts ainsi que par les liquidités disponibles.
« Avec notre commande précédemment annoncée de quinze navires bicarburant de 7 000 EVP, cette nouvelle commande démontre la forte demande des clients pour cette taille de navire, qui est particulièrement adaptée pour remplacer la cohorte vieillissante de 4 000 à 9 000 navires EVP de la flotte mondiale », a déclaré Bing Chen, Président, Président et chef de la direction de Seaspan.
Avec l’ajout de ces 10 navires supplémentaires, le carnet de commandes global de Seaspan depuis décembre 2020 est passé à 70 navires et 839 000 EVP, portant la capacité totale à 1 959 200 EVP une fois complètement livré.
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