Le port d’Oakland a dévoilé sa nouvelle et massive grue ship-to-shore (STS), qui a commencé ses opérations à son terminal Ben E. Nutter cette semaine.
Everport Terminal Services, Inc. exploite le terminal et la nouvelle grue a été achetée pour améliorer l’infrastructure maritime du port.
”Les nouvelles grues à conteneurs aident à maintenir le port d’Oakland compétitif et prêt à gérer les volumes de fret », a déclaré Bryan Brandes, directeur maritime du port d’Oakland. “ La nouvelle infrastructure opérationnelle favorise la croissance de l’industrie maritime et des emplois dans notre région.”
Le STS, qui arrivera pour la première fois en juin 2021, a une hauteur de levage du quai de 170 pieds, ce qui donne au port une plus grande flexibilité dans le déplacement des conteneurs sur et hors des plus grands navires qui font escale en Amérique du Nord.
Le port d’Oakland a connu une augmentation du volume des importations jusqu’en août 2021, atteignant 97 850 EVP, soit une augmentation de 1,6% par rapport à la même période en 2020. Pour cette raison, les responsables du port pensent que l’arrivée de la nouvelle grue ne pourrait pas arriver à un meilleur moment, d’autant plus que les volumes de fret devraient augmenter tout au long du reste de l’année à l’approche des vacances de Noël.
L’installation de la nouvelle grue n’est qu’une des améliorations de l’infrastructure que le port a jugées nécessaires pour accueillir des volumes de fret croissants. Le port a révélé de nombreuses autres améliorations qui étaient en cours ou prévues pour améliorer l’efficacité du port en juillet 2021. Voici quelques exemples:
- D’autres membres de l’International Longshore and Warehouse Union (ILWU) sont formés et rejoignent la main-d’œuvre du port maritime d’Oakland pour faire face à la ruée vers le fret et à l’expansion prévue du fret.
- Une étude d’utilisation des sols, une étude de transport et une étude d’infrastructure électrique sont toutes en cours (pour soutenir son chemin portuaire vers zéro émission)
- faciliter un projet de démonstration de camions électriques à batterie tout en construisant dix nouvelles bornes de recharge électriques pour alimenter les camions d’essai
- L’ajout d’un nouvel entrepôt de 466 000 pieds carrés au port, qui est maintenant complet et opérationnel.
- Un système de transport de renseignements sur le fret – une collection de 15 projets technologiques de démonstration le long ou à proximité des routes d’entrée et de sortie du port.
- Planification stratégique de la division Maritime du Port d’Oakland afin d’orienter la croissance à long terme de la division.
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