Malgré la congestion , Orient Overseas Container Line (OOCL) a augmenté ses revenus de 125, 3% à 4, 31 milliards de dollars au troisième trimestre de 2021.
« Ce résultat record a été atteint malgré une congestion importante , qui a réduit les décollages de 7, 2% et la capacité chargeable de 7, 6% », a déclaré OOCL dans un communiqué.
Malgré cela, le facteur de charge était supérieur de 0, 4% à celui de la même période en 2020. En outre, l’ensemble du revenu moyen par EVP a augmenté de 142,7%.
Les ventes totales ont augmenté de 114,4% du 1er au 3e trimestre, le 3e trimestre 2021 se terminant le 30 septembre, tandis que la levée totale a augmenté de 9,6% par rapport à la même période de l’année précédente.
Les statistiques des levages montrent l’impact de l’augmentation de la congestion, en particulier dans les ports du sud de la Californie. Le volume transpacifique a chuté de 16,4% à 489 935 EVP au troisième trimestre, par rapport à 2020, tandis que le volume transatlantique a chuté de 20,3% à 112 814 EVP.
Seul le service Asie-Europe a augmenté en volume au troisième trimestre, progressant de 6,1% à 415 180 EVP.
Cela a entraîné une baisse de 7,3% du volume transatlantique du 1er au 3e trimestre 2021, à 366 121 EVP. Tous les autres volumes, en revanche, ont maintenu une augmentation constante au cours de cette période.
OOCL est la première compagnie à publier ses résultats du troisième trimestre. HMM, en revanche, a annoncé une augmentation des volumes de manutention de conteneurs à 1,9 million d’EVP au premier semestre 2021, soit une augmentation de 8,4% par rapport au premier semestre 2020.
No Comments