En 2021, le trafic de conteneurs au port du Roi Abdallah devrait augmenter de 31%.
En 2021, le port a traité un total de 2 813 920 EVP, soit une augmentation considérable par rapport au total de 2 153 963 EVP de l’année précédente.
En outre, les cargaisons en vrac et générales au port du Roi Abdallah ont augmenté de 15%, atteignant 3 834 915 tonnes contre 3 329 380 tonnes l’année précédente.
« Nous sommes heureux de nos réalisations au cours d’une année difficile, non seulement en améliorant notre bilan sur tous les fronts, mais également en augmentant nos contributions à l’économie nationale », a déclaré Jay New, PDG de King Abdullah Port.
« Notre engagement ferme envers les objectifs de Vision 2030 anime nos efforts pour renforcer la position de l’Arabie saoudite en tant que centre logistique mondial et soutient le développement du commerce et des exportations conformément aux initiatives du Royaume visant à diversifier l’économie. »Nous sommes optimistes que l’année à venir nous apportera des perspectives et des succès encore plus prometteurs. »
En outre, le port a reçu de nombreuses reconnaissances mondiales en 2021, se classant notamment au deuxième rang des ports à conteneurs les plus efficaces au monde, selon l’Indice de performance des ports à conteneurs (CPPI) de la Banque mondiale et IHS Markit.
Ses efforts ont également été récompensés par le prix « Outstanding Achievement » lors de la 18e édition des Seatrade Maritime Awards Moyen-Orient, Sous-Continent indien et Afrique.
L’année dernière, le port a noué une relation stratégique avec A.P. Moller–Maersk (Maersk) Arabie saoudite pour établir un centre régional de pétrochimie.
Ce hub logistique intégré de Maersk au port du Roi Abdallah vise à répondre à un besoin logistique clé pour les exportateurs qui ont actuellement accès aux solutions Maersk telles que le mouvement de fret côté ville, le dédouanement et la logistique maritime en fournissant un service logistique intégré.
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