Oldendorff Carriers, l’un des plus grands opérateurs mondiaux dans le secteur du transport maritime, et l’Université de Strathclyde (UoS) à Glasgow unissent leurs forces pour créer un centre de recherche innovant dédié au transport maritime durable. Ce partenariat vise à accélérer la transition vers des pratiques plus respectueuses de l’environnement dans le secteur de la Logistique maritime, avec une attention particulière sur la décarbonisation des navires et l’amélioration de l’efficacité énergétique.
La Genèse du Projet
Un protocole d’entente a été signé par le professeur Osman Turan, directeur du Département d’architecture navale et de génie océanique et maritime de l’Université de Strathclyde, et le Dr.-Ing. Torsten Barenthin, directeur de la Recherche et Développement chez Oldendorff Carriers. Cette collaboration marque une étape majeure dans l’engagement des deux entités à promouvoir des technologies innovantes pour un transport maritime plus durable.
Le nouveau Centre de recherche Oldendorff pour la navigation durable se concentrera sur des solutions novatrices visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le Transport naval tout en favorisant la transition vers un transport maritime plus respectueux de l’environnement.
Objectifs du Centre de Recherche
Le centre se penchera sur plusieurs axes de recherche pour transformer l’industrie du transport maritime :
- Conception de navires à haut rendement : Le développement de modèles de navires intégrant des technologies innovantes pour améliorer l’efficacité énergétique et réduire l’empreinte carbone du transport maritime.
- Énergie alternative : Recherche sur l’utilisation de sources d’énergie propres comme l’hydrogène, l’ammoniac et les biocarburants pour révolutionner le transport maritime.
- Opérations maritimes intelligentes : Mise en œuvre de systèmes automatisés et digitaux pour optimiser les routes et réduire la consommation d’énergie dans le transport maritime.
- Intelligence artificielle et aide à la décision : Utilisation de l’IA pour analyser les données en temps réel et optimiser les performances des navires dans le cadre du transport maritime.
- Technologies bio-inspirées : Exploration de solutions inspirées par la nature pour concevoir des navires zéro émission afin d’atteindre les objectifs de durabilité du transport maritime.
Historique du Transport Maritime et Son Évolution
Le transport maritime remonte à plusieurs siècles, lorsque les premières routes commerciales maritimes ont permis de relier les continents. Au fil des siècles, le transport maritime a évolué avec l’apparition des grands voiliers, puis des navires à vapeur, et enfin des porte-conteneurs modernes.
Aujourd’hui, le transport maritime joue un rôle central dans le commerce mondial, transportant environ 90 % des marchandises échangées à travers le globe. Cependant, cette importance économique s’accompagne d’un coût environnemental élevé, car le transport maritime est responsable d’environ 3 % des émissions mondiales de CO2. Face aux défis du changement climatique, l’industrie doit évoluer rapidement, d’où la nécessité de centres de recherche comme celui créé par Oldendorff et l’Université de Strathclyde.
Pourquoi ce Centre Est-il Crucial ?
Le secteur du transport maritime est à un tournant crucial, avec une pression croissante pour réduire son impact environnemental. Si des initiatives existent pour la décarbonisation du transport maritime, elles progressent souvent trop lentement face à l’urgence climatique. Le centre de recherche Oldendorff à l’Université de Strathclyde vise à combler cette lacune en proposant des solutions rapides et innovantes pour un transport maritime durable.
Ce partenariat est également crucial pour atteindre les objectifs climatiques fixés par l’Organisation maritime internationale (OMI), qui a pour but de réduire de moitié les émissions de CO2 du Navigation maritime d’ici 2050.
Un Engagement dans la Formation et la Recherche
Le partenariat ne se limite pas à la recherche technologique, il englobe également la formation des ingénieurs et des spécialistes du Fret maritime. Le centre contribuera au développement des compétences nécessaires pour accompagner cette transformation du transport maritime, en mettant l’accent sur la sécurité des équipages et l’amélioration des performances humaines en mer.
Le Dr.-Ing. Torsten Barenthin d’Oldendorff a déclaré :
“Face à la lenteur du développement des technologies de décarbonisation, nous sommes obligés d’investir dans la recherche pour faire avancer l’industrie du vrac sec et du transport par voie maritime.”
Une Collaboration Bénéfique pour l’Industrie et la Société
Le professeur Stephen McArthur de l’UoS a ajouté :
“La combinaison de l’expertise de Strathclyde et d’Oldendorff apportera des solutions concrètes pour la décarbonisation du transport .”
Ce centre de recherche aura non seulement un impact technologique mais aussi économique, en stimulant l’innovation dans un secteur clé de l’économie mondiale .
Le Cadeau Symbolique : Un Quaich Écossais Traditionnel
Lors de la cérémonie de signature du protocole d’accord, Oldendorff a reçu un quaich écossais traditionnel, symbole de l’engagement mutuel entre les deux parties dans ce projet crucial pour l’avenir du transport maritime durable.
Conclusion : Une Étape Cruciale Vers un Avenir Durable
Le Centre de recherche sur le transport maritime durable mis en place par Oldendorff et l’Université de Strathclyde est une avancée significative dans la lutte contre le changement climatique. Grâce à des solutions concrètes et innovantes, il incarne l’avenir du Transport océanique mondial. Ce projet souligne l’importance de la recherche et du développement pour atteindre les objectifs de réduction des émissions, tout en créant de nouvelles opportunités économiques et environnementales.
Avec un engagement fort des acteurs privés et académiques, le Transports par mer peut non seulement devenir plus durable, mais également continuer à jouer un rôle central dans l’économie mondiale tout en respectant les objectifs climatiques.
