Rassemblement des leaders de l’industrie maritime
La 15e Conférence maritime de Singapour, organisée conjointement avec la Singapore Maritime Week 2021, a rassemblé plus de 550 leaders de l’industrie virtuellement et sur place pour partager des informations sur les changements transformationnels dans l’industrie maritime et les opportunités de croissance grâce à des partenariats et des collaborations.
Rendre le future possible
Lors de l’événement, M. Yee Yang Chien, PDG et leaders de MISC Berhad, a prononcé un discours d’introduction intitulé «Making the Future Possible». M. Yee l’un des grand leaders du domaine a souligné la valeur de la collaboration pour naviguer dans deux changements majeurs ayant un impact sur l’industrie maritime mondiale: la quatrième révolution industrielle et la grande transition énergétique.
Il a cité «The Castor Initiative» – un projet de développement conjoint visant à construire le premier camion-citerne alimenté à l’ammoniac d’ici 2025 – comme exemple de changement de paradigmes pour repousser collectivement les frontières de la transformation de l’industrie.
À la suite de son discours liminaire, M. Yee a rejoint Mme Vandita Pant, directrice commerciale de BHP; Mme Pang Mei Yee, responsable de la pratique mondiale pour la chaîne d’approvisionnement et responsable de l’analyse pour la région Asie-Pacifique, DHL; et M. Simon Kuik, président de l’Association des industries marines de Singapour, lors d’une table ronde.
La transformation numérique Compagnon de l’Environnement
Au cours de la table ronde des leaders de l’industrie maritime intitulée «Comment le secteur maritime peut-il se transformer grâce à la numérisation et à la décarbonisation pour rester en tête dans la nouvelle normalité?», Les panélistes ont souligné qu’une action urgente et collaborative au sein de l’écosystème est nécessaire pour réaliser un avenir durable pour l’industrie maritime.
Citant les réalisations de Singapour en tant que plaque tournante du soutage de GNL, M. Yee a ajouté que les succès dans l’adoption du GNL comme carburant de transition ouvrent la voie au développement d’autres carburants marins propres.
Il a indiqué que les ressources et les infrastructures établies à Singapour appuieront la recherche et le développement de carburants alternatifs dans la cité-État. Les panélistes ont déclaré que la décarbonisation n’était pas seulement un défi pour aujourd’hui, mais un défi pour notre époque. Ils ont exhorté l’industrie à travailler en collaboration pour réaliser un avenir plus durable, soulignant l’importance de développer de multiples voies vers la décarbonisation.
En conclusion, les panélistes ont exhorté l’industrie à expérimenter et à prendre des mesures pour stimuler les efforts de numérisation et de décarbonisation dans l’industrie maritime.
