Les drones ne sont qu’une technologie croissante qui aide les opérations portuaires dans le monde entier. PTI croyait qu’il était temps d’étudier pourquoi cet engin pourrait être un atout précieux pour les ports à l’avenir.

Ce nouveau type de technologie est devenu de plus en plus courant dans la vie ordinaire ces dernières années, que ce soit par des sociétés de vente au détail livrant des produits ou par des membres du grand public qui les pilotent pour le plaisir. Ils offrent cependant de nombreux avantages pour une utilisation dans le secteur maritime.

Sécurité

L’une des principales applications des drones dans cette industrie, selon d’autres, est d’aider à améliorer la sécurité et la sûreté dans les ports. Les caméras sur les machines permettent aux responsables portuaires d’examiner à distance les images et de fournir des mises à jour sur ce qui se passe dans leurs complexes individuels.

Le port d’Anvers a été l’un des ports les plus en pointe à cet égard, ayant déjà collaboré avec l’Agence européenne de la sécurité maritime (EMSA) pour accroître l’utilisation de la technologie des drones dans ses opérations portuaires, revendiquant l’amélioration de la sécurité et de la sûreté comme principal facteur de motivation. Selon le port, la technologie permettra aux fonctionnaires d’administrer, d’examiner et de surveiller de vastes régions.

“Ce partenariat avec l’EMSA nous permet d’appliquer de nouvelles technologies dans notre application de la loi, ce qui nous permet de réagir plus rapidement aux situations et de fournir un port plus sûr aux utilisateurs du port”, a déclaré Paul Wauters, capitaine du port au port d’Anvers.

Par ailleurs, en octobre 2021, le port collaborera avec la société aérospatiale Sabca pour effectuer des tests sur le terrain d’un drone à voilure fixe équipé de caméras pour évaluer son imagerie de sécurité en temps réel sur site.

Les photographies capturées par le drone tout au long des tests comprenaient quatre situations d’urgence réelles. Un incendie de conteneur, le sauvetage d’une personne en difficulté au sommet d’un moulin à vent, le sauvetage d’un individu qui se noie et le sauvetage d’un homme à la mer en faisaient partie.

Emboîtant le pas, le port de Rotterdam a signalé un pilote de drone réussi en octobre 2021 après avoir transformé un morceau du quai du canal du Yangtsé en port de drones pour tester un drone à longue portée de l’entreprise néerlandaise Avy.

Cela était étroitement lié à la nécessité pour le port de tester une technologie innovante qui rendrait le port plus sûr, plus intelligent et plus rapide.

Au cours de la semaine du 25 octobre 2021, une vue en direct des photographies du drone a été webdiffusée afin d’analyser la valeur ajoutée des images du drone au-dessus des images des caméras fixes du port. Une cabane de chantier sur le quai du canal du Yangtsé a été transformée en centre de commandement et en station Avy à cet effet.

Facilité d’accès

Un autre avantage des drones dans l’industrie portuaire est leur capacité à accéder à des zones difficiles d’accès, telles que sous l’eau. Le port franc de Riga a testé la technologie à cet effet, recueillant des données fiables sur l’état technique de son infrastructure sous-marine.

Le port peut analyser les changements d’infrastructure qui doivent être effectués grâce à la capacité des drones à atteindre des profondeurs allant jusqu’à 150 m et à créer instantanément des rapports d’analyse.

Évolutivité future

Une flotte de drones, en revanche, nécessitera une infrastructure numérique durable et puissante pour se connecter afin de s’assurer que l’opérateur et les drones ne perdent pas la connectivité. De nombreux ports ont récemment investi dans des réseaux 5G pour aider certains aspects de leurs opérations, même si cela peut coûter cher.

De plus, alors que les petits ports semblent intéressés par l’utilisation de ces machines, certains attendent que les ports plus grands démontrent leur valeur avant de décider s’ils en valent ou non le coût.

Il est évident que différents types de drones ont un large éventail d’applications, qui pourraient toutes aider les entreprises de l’industrie maritime, en particulier les ports. Nous assisterons à la pleine influence de cette technologie sur l’industrie dans un avenir proche, alors que les grandes entreprises continuent d’explorer des moyens de moderniser leurs opérations.